铜梁至资中高速公路是《四川省高速公路网规划（-年）》9条东西向横线之一，该项目在资阳安岳境内主线约65公里，按照统筹协调、分类推进的思路，安岳段5个控制性工程点位已于今年9月中旬开工，并以起步就加速的效率高效推进。
齐头并进安全、质量、进度一手抓10月12日，记者在铜梁（四川境）至资中高速公路（安岳段）TJ1标段的控制性工程点位磨盘湾隧道建设现场看到，两条隧道同时掘进，机械开挖的洞口已显现。据了解，磨盘湾隧道是铜梁（四川境）至资中高速公路全线唯一一条特长隧道，左线长米，右线长米，由于掘进长度长、地质复杂、工法转换多、不良地质等因素，让该点位成为重点保障的关键性工程。“我们施工采用了超前地质预报、超前钻探、监控量测等方式进行不良地质的预测预警，并及时调整施工工法，严格按照设计的支护参数、支护形式规范施工，保障施工安全和工程质量。”TJ1标段项目总工程师凡思勇表示。与此同时，连接隧道出口的陈家坝大桥桥梁桩基也正在加快施工，大干特干的场面蔚为壮观。凡思勇说，按照现在的施工进展和计划，预计今年春节前就能完成陈家坝大桥的基础工程建设。
多点发力5个控制性工程全部开工记者来到位于周礼镇宝华村的尧家沟枢纽互通建设现场看到，一台大型旋挖钻机正在进行钻孔作业，为下一步的桩基作业做准备，现场还有一辆接一辆的运输车往现场拖运水稳料，对地面进行铺装。"如果不进行铺装，一旦下雨路面就会因为稀泥打滑，工程车进不来就将直接影响我们的计划施工进程。"铜梁（四川境）至资中高速公路（安岳段）TJ4标段项目经理胡琪勇告诉记者，为了防范应对雨水天气，保障连续施工作业，他们做足了充分准备。据介绍，该施工点位是TJ4标段的控制性工程点位，该枢纽将与遂宜毕高速（原内遂高速）实现互通。自9月15日进场施工以来，施工方多举措克服疫情和天气等不利因素的影响，一手抓安全一手抓进度，确保项目按照时间节点高效推进。铜梁（四川境）至资中高速公路（安岳段）途经安岳县石羊镇、白塔寺乡、横庙乡、协和镇、护建镇、天林镇、大平镇、镇子镇、周礼镇9个乡镇。主线长约65公里，设有石羊、周礼、白塔寺、协和、天宝、大平6座出口式互通，高狮（成安渝）、尧家沟（内遂）2座枢纽互通，白塔寺服务区1处。建成通车后，将进一步完善当地区域高速路网结构，助推我市进"城"入"圈"提速。吴双桂唐军全媒体记者徐嘉欣黎晖
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